1、 汽车制动性主要由哪些方面来评价？
答：汽车制动的评价指标：制动效能（制动距离和制动减速度），制动效能的恒定性，制动使汽车的方向稳定性。
2、 汽车VIN码LJ16AE4C452015455代表的意思？
答：LJ1—江淮汽车，6—代表车辆类型为底盘，A—前置发动机，
E—质量〉6500~7500kg，4—底盘长度〉6~7米，
C—柴油机，发动机功率〉60~90kw，4—检验位，5—2005年，
2—总装厂二装配车间，015455—生产顺序号。
3、 影响汽车燃油经济性的因素？
答：（1）使用方面：行驶车速、档位选择、挂车的应用、正确的保养与调整，
（2）汽车的结构方面：缩减轿车的总尺寸和减轻质量、发动机、传动系、汽车外形与轮胎
4、汽车制动系的作用？
答：根据需要迫使汽车迅速减速或在最短距离内停车，控制汽车下坡时的车速，防止汽车在坡道上停车时往下滑溜，以保证行车安全。
5、制动跑偏的原因及改进的措施？
答：（1）原因：汽车左右车轮，特别是前轴的左右车轮（转向轮）制动器的制动力不均匀；制动时
悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。（2）改进措施：转向节上的节臂处球头销位置下移，
增加前钢板弹簧的刚度。
6、汽油机和柴油机两者有何区别？
答：（1）进气不同：汽油机是汽油和空气的混和气，柴油机是空气。
（2）点火不同：汽油机是点火式，柴油机是压然式。
（3）混合气形成装置不同：汽油机是化油器，柴油机燃烧室。
7、影响汽车燃油经济性的因素？
答：发动机的燃油消耗率（发动机的类型，设计水平，制造水平，负荷利用率，车型，行驶工况）, 行驶阻力(结构参数,行驶参数)，传动效率（结构和技术状况）。
8、 什么是制动时汽车的方向稳定性？前轮失去转向能力是指什么？
答：一般称汽车在制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的方向稳
定性。前轮失去转向能力是指弯道制动时汽车不再按原来的弯道行驶而沿切线方向驶出，直线
行驶制动时，虽然转动转向盘但汽车仍按直线行驶的现象。
9、说明轮胎的结构、工作条件对侧偏特性的影响？
答：（1）尺寸较大的轮胎有较高的侧偏刚度，（2）扁平率对侧偏刚度影响很大，随扁平率的增加而减小，（3）轮胎的垂直载荷，随轮胎的垂直载荷增加侧偏刚度增加，（4）轮胎的充气气压，随轮胎的充气气压增加而增大，但气压过高后将不再变化。
10、VIN码LJ11KDFA446002521？
答：LJ1—江淮汽车，1—货车，K—单排座驾驶室，D—质量〉5500~6500，F—车长7000~8000，
A—柴油机，4—检验位，4—2004年生产，6—制造车间小卡，002521—生产序号。
11.离合器的功用是什么？
答：平稳起步、换档平顺、防止过载。
12.制动效能的恒定性主要指什么？一般用什么来衡量？
答：制动效能的恒定性主要指抗热衰退性能。一般用一系列连续制动时制动效能的保持程度来衡量。
13.瞬态响应包括哪两个方面的问题？
答：（1）行驶方向稳定性（2）响应品质问题。
14.简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素？
答：弹性轮胎的迟滞损失。影响因素：行驶车速，轮胎的结构、帘线、橡胶的品种，轮胎的充气压力。
15.什么是悬架的线刚度？什么是侧倾转向？
答：悬架的线刚度是指车轮保持在地面上而车厢作垂直运动时，单位车厢位移下，悬架系统给车厢
的总弹性恢复力。侧倾转向是指在侧向力作用下车厢发生侧倾，由车厢侧倾所引起的前转向轮绕主
销的转动、后轮绕垂直与地面轴线的转动，即车轮转向角的变动。
16.气门间隙过大、过小的危害？
答：过大：影响气门的开启量，同时在气门开启时产生较大的冲击响声。
过小：气门关闭不严。
17.什么是汽车的附着率？可以采用那些改善措施？
答：是指汽车驱动轮再不滑转工况下充分发挥驱动力作用要求的最低地面附着系数。采用的改善措施：合理选择发动机、传动系的参数和正确使用汽车的行驶工况。
18.制动时汽车跑偏的原因以及改进的措施?
答：制动跑偏的原因：1）汽车左右车轮，特别是前轴的左右车轮（转向轮）制动器的制动力不均匀，2）制动时悬架导杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调。
改进措施：转向节上的节臂处球头销位置下移，增加前钢板弹簧的刚度。
19.汽车的操纵稳定性与汽车系统的哪几个方面有关系，汽车前后轮（总）侧偏角包括哪三个角度？
答：汽车的操纵稳定性与汽车悬架系统、转向系统和传动系统有关系。汽车前后轮（总）侧偏角包
括弹性侧偏角和变形转向角，侧倾转向角。
20.发动机动力传递路线？
答：发动机的动力—离合器—变速器—万向传动装置—驱动桥（主减速器—差速器—半轴—轮毂）—车轮
21.汽车的最大爬坡度一般哪一个档位？为什么要重视货车最高档的爬坡度？
答：汽车的最大爬坡度一般是一档，因为货车经常是以最高档行驶，如果最高档的最大爬坡度过小，迫使货车在遇到较小的坡度时经常换档，影响了行驶的平均速度。
22.从保证汽车方向稳定性的角度出发，汽车在制动的时候应该遵循的原则是什么？
答：（1）不能出现只有后轴车轮抱死或后轴车轮比前轴车轮先抱死的情况，以防止危险的后轴侧滑；（2）尽量较少出现只有前轴车轮抱死或前轴车轮和后轴车轮都抱死的情况，以维持汽车的转向能力。
23、讨论变速器最小传动比为1时的汽车最小传动比i0的选择？
答：（1）最高车速Uamax：选择i0应使汽车的最高车速相当于发动机最大功率点的车速
（Uamax≧Up）（2）汽车的后备功率：选择发动机功率利用率高，燃油经济性好的汽车最小传动比。
24.两轴式变速器的布置简图？
25.试述无级变速器于汽车动力性、燃油经济性的关系。
答：就动力性而言，档位数越多，增加了发动机发挥最大功率附近高功率的机会，提高了汽车的加速和爬坡能力；就燃油经济性而言，档位数越多，增加了发动机在地燃油消耗曲工作的可能性，降低了油耗。
26.拖带挂车后能节省燃油的两个原因是什么？
答：（1）带挂车后阻力增加，发动机的负荷率增加，使燃油消耗率下降；
（2）汽车列车的质量利用系数较大。
27.写出冷却水进行大小循环的路线？
答：大循环：水套—水泵—节温器—散热器—水套
小循环：水套—水泵—水套
28.汽车的瞬态响应的四个特点是什么？
答：（1）时间上的滞后（2）执行上的误差
（3）横摆角速度的波动（4）进入稳态所经历的时间。
29.制动过程可能出现的三种情况是什么？哪种情况的附着条件利用情况最好？
答：前轮先抱死，后轮先抱死，两轮同时抱死。两轮同时抱死附着条件利用情况最好。
30.柴油机燃料供给系的工作过程是什么？
油路：柴油箱—低压油管—输油泵—柴油粗滤器—喷油泵—喷油器—燃烧室
气路：空气滤清器—进气管—气缸内的进气道—燃烧室
气缸内的排气道—排气管—排气消声器—空气。
31.汽车行驶系的作用？
答：（1）支承汽车的总质量；（2）将传动系传来的扭矩转化为汽车行驶的驱动力；（3）承受并传递路面作用于车轮上的各种反力和力矩；（4）减少振动，缓和冲击，保证汽车的平顺行驶。
