轮齿的侧隙是指装配好的齿轮副当一个齿轮固定时另一个齿轮的圆周晃动量,以分度圆上弧长计。在回转机构的传动中,小齿轮与回转轴承安装在一起,是标准件,齿厚不能改变,为了满足齿轮承受大载荷的需要,小齿轮的厚度不能减小。
为了保证齿面间形成正常的润滑油膜和防止由于齿轮工作温度升高引起热膨胀变形致使轮齿卡住,轮齿在啮合时必须有适当的齿侧间隙。
获得侧隙的方法有两种:一种是基齿厚制,即固定齿厚的极限偏差,通过改变中心距基本偏差来获得不同的最小极限侧隙;另一种方法是基中心制,即固定中心距的极限偏差,通过改变齿厚的上偏差来得到不同的最小极限侧隙。
还需要采用正变位来增加齿轮厚度。所以用该种方法获侧隙在回转机构的侧隙调整是无效的。必须采用基齿厚制,即通过改变中心距基本偏差来获得不同的最小极限侧隙。
常用齿轮侧隙标准表
圆柱齿轮(渐开线齿形)侧隙
单位:um
中心距mm
|
≤50
|
>50~80
|
>80~120
|
>120~200
|
>200~320
|
>320~500
|
>500~800
|
>800~1250
|
>1250~2000
|
>2000~3150
|
>3150~5000
|
标准侧隙
|
85
|
105
|
130
|
170
|
210
|
260
|
340
|
420
|
530
|
710
|
850
|
较大侧隙
|
170
|
210
|
260
|
340
|
420
|
530
|
670
|
850
|
1060
|
1400
|
1700
|
注:一般情况下“标准侧隙”用于闭式传动,“较大侧隙”用于开式传动.
圆锥齿轮侧隙
单位:um
锥中心距(mm)
|
≤50
|
>50~80
|
>80~120
|
>120~200
|
>200~320
|
>320~500
|
>500~800
|
>800~1250
|
标准侧隙
|
85
|
100
|
130
|
170
|
210
|
260
|
340
|
420
|
较大侧隙
|
170
|
210
|
260
|
340
|
420
|
530
|
670
|
850
|
圆柱蜗杆侧隙
单位:um
中心距(mm)
|
≤40
|
>40~80
|
>80~160
|
>160~320
|
>320~630
|
>630~1250
|
>1250~
|
标准侧隙
|
55
|
95
|
130
|
190
|
260
|
380
|
530
|
较大侧隙
|
110
|
190
|
260
|
380
|
530
|
750
|
|
各种齿轮顶隙
圆柱齿轮
|
圆锥齿轮
|
|
标准齿廓
|
短齿廓
|
标准齿廓
|
短齿廓
|
圆柱蜗杆
|
0.25mn
|
0.30 mn
|
0.20 ms
|
0.30 ms
|
(0.2~0.3) ms
|