1、外壳采用钢板焊接
2、齿轮、齿轮轴采用锻件，允许采用机械性能相当或较高的材料，但不准采用铸造齿轮。渗碳淬火齿轮齿面精加工后的有效硬化层深度为0.15～0.25mm，且不得有裂纹。材料为20CrMnMo或20CrMnTi,其机械端面的加工尺寸公差带、形状位置公差及表面粗糙度均应符合国标规定。
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材料牌号
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热处理
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硬度HRC
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说明
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齿面
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芯部
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20CrMnMo
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渗碳淬火回火
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54～62
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30～42
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两次淬火回火
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20CrMnTi
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渗碳淬火回火
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3、减速比：54.75
中心距：750mm
具体安装尺寸需现场测绘。
轴承采用国产轴承（哈、瓦、洛品牌）
4、试验与验收
a.减速器的试验按国标进行。
b.全收符合本标准，其中以下为必检项目：齿轮精度；清洁度；齿轮齿面接触率；齿侧间隙、轴承间隙符合要求；齿轮齿面硬度和有效硬化层深度。
c.试验合格。
d.随机文件齐全。
e.机体机盖及零件的不加工内表面应涂红色耐油油漆，外表面喷漆。
f.减速器的内腔清洁度及其检查方法应符合国标规定。
5、包装、运输
a.减速器轴伸与键外表面涂防锈油脂，并用塑料薄膜包严捆扎好。
b.减速器齿轮、轴、轴承涂润滑油脂。
c.减速器的包装应符合国标规定；
d.减速器的贮存标志应符合国标规定。
e.减速器的使用说明书、合格证书、装箱单等随机文件应用塑料袋封装并放在包装箱内。
