2.10 手刹的造型
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）不同基面草绘图形，使用拉伸命令两次，实现大体特征。
（3）新建基准面，草绘图形，单击拉伸切除材料。
（4）草绘图形，单击“拉伸”按钮，拉伸出手刹的活动部分。
（5）实现平滑过渡，棱角处倒圆角。
（6）完成后保存到工作目录下。
（7）如图2.10手刹。
图2.10 手刹造型
2.11 轮盘盖的造型
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）草绘轮廓图形，单击“拉伸”按钮，拉伸出厚度为2的薄板。在此基础上拉伸出侧边薄板，大体结构完成。
（3）草绘，插入文本输入“飞鸽牌自行车”保证区域封闭。
（4）选取实体表面，单击“编辑” →“偏距”，选择第二项具有拔模特征的偏距，草绘选择第三部的草绘文本，完成后输入偏距值、角度，方向为垂直实体表面向里。
（5）选取实体表面，单击“编辑” →“偏距”，选择第二项具有拔模特征的偏距，草绘图案，完成后输入偏距值、角度，方向为垂直实体表面向里。
（6）过渡处倒圆角。
（7）如图2.11 轮盘盖。
图2.11 轮盘盖造型
2.12 车轮轴的造型
车轮轴结构也较为简单，是车轮心轴与辐条的连接部分。
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）单击“旋转”按钮，旋转出基本形状。
（3）草绘图形，单击“拉伸”按钮，切除材料。
（4）阵列上步拉伸特征。
（5）过渡处倒圆角。
（6）保存到工作目录下。
（7）如图2.12 车轮轴。
图2.12 车轮轴造型
2.13 心轴的造型
心轴结构更为简单，为自行车车轮转动支撑部分。首先用旋转命令，再用执行“插入” →“螺旋扫描” →切口,切出三角螺纹，如图2.13 心轴。
图2.13 心轴造型
2.14 瓦圈的造型
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）草绘扫描轨迹线。
（3）单击“插入” →“扫描” →伸出项，轨迹为草绘图形。
（4）过渡处倒圆角。
（5）保存到工作目录下。
（6）如图2.14 车轮盖。
图2.14 瓦圈造型
2.15 螺母的造型
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）草会出正六边形内有一圆的封闭图形，单击拉伸按钮指定厚度5。
（3）单击“旋转”按钮，切除材料。
（4）镜像旋转特征。
（5）倒圆角处理。
（6）保存到工作目录下。
（7）如图2.15螺母。
图2.15 螺母造型
2.16 车座的造型
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）草绘图形，单击“拉伸”按钮，其厚度为70。
（3）单击“抽壳”按钮，选择移除面，输入壁厚5。
（4）草绘曲线封闭图形，单击“拉伸”按钮，切除材料。
（5）再用拉伸命令，拉伸出与车架连接的柱体特征。
（6）过渡处倒圆角。
（7）保存到工作目录下。
（8）如图2.16 车座。
图2.16 车座造型
2.17 脚蹬的造型
脚蹬部件装配在中轴部件的左右曲柄上，是一个将平动力转化为转动力的装置，自行车骑行时，脚踏力首先传递给脚蹬部件，，然后由脚蹬轴转动曲柄，中轴，链条飞轮，使后轮转动，从而使自行车前进。因此脚蹬部件的结构和规格是否合适，将直接影响骑车人的放脚位置是否合适，自行车的驱动能否顺利进行。
下面简述一下内圈的造型的基本造型过程：
（1）单击新建零件，选择公制模板。
（2）草绘图形，单击“拉伸”按钮，厚度为20。
（3）草绘图形，单击“拉伸”按钮为切除特征，形成大体形状。
（4）单击“插入” →“扫描” →切口，生成脚蹬子侧面凹槽部分。
（5）棱角处倒圆角，实现平滑过渡，符合视觉感官。
（6）利用旋转功能，生成零件顶部球形凸起。
（7）草绘图形，单击拉伸切除材料，此处为与大轮盘连接杆配合部分。
（8）完成后保存到工作目录下。
（9）如图2.17 脚蹬。
图2.17 脚蹬造型
