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液压传动教程2-液压动力元件(2)

2011/8/1    作者:未知    来源:ttcad    阅读:2788


二、液压泵的主要性能参数
1、压力
(1)工作压力 液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失,而与液压泵的流量无关。
(2)额定压力 液压泵在正常工作条件下,按试验标准规定连续运转的最高压力称为液压泵的额定压力。
(3)最高允许压力 在超过额定压力的条件下,根据试验标准规定,允许液压泵短暂运行的最高压力植,称为液压泵的最高允许压力。
2、排量和流量
(1)排量V 液压泵每转一周,由其密封容积几何尺寸变化计算而得的排出液体的体积叫液压泵的排量。排量可以调节的液压泵称为变量泵;排量不可以调节的液压泵则称为定量泵.
(2)理论流量 理论流量是指在不考虑液压泵的泄漏流量的条件下,在单位时间内所排出的液体体积。如果液压泵的排量为V,其主轴转速为n,则该液压泵的理论流量qt为
qt=Vn
式中V为液压泵的排量(m3/r),n为主轴转速(r/s)
(3)实际流量qt 液压泵在某一具体工况下,单位时间内所排出的液体体积称为实际流量,它等于理论流量qt减去泄漏和压缩损失后的流量ql,即
q=qt一ql
(4)额定流量qn 在正常工作条件下,该试验标准规定(如在额定压力和额定转速下)必须保证的流量。
3、功率和效率
(1)液压泵的功率损失 液压泵的功率损失有容积损失和机械损失两部分:
l)容积损失 容积损失是指液压泵在流量上的损失,液压泵的实际输出流量总是小于其理论流量,其主要原因是由于液压泵内部高压腔的泄漏、油液的压缩以及在吸油过程中由于吸油阻力太大、油液粘度大以及液压泵的转速高等原因而导致油液不能全部充满密封工作腔。液压泵的容积损失用容积效率来表示,它等于液压泵的实际输出流量q与其理论流量qt之比,即
液压传动教程2-液压动力元件
液压泵的实际输出流量q为
液压传动教程2-液压动力元件
2)机械损失 机械损失是指液压泵在转矩上的损失。它大等于液压泵的理论转矩Tt与实际输入转矩T之比,设转矩损失为Tl,则液压泵的机械效率为
液压传动教程2-液压动力元件
(2)液压泵的功率
1) 输入功率液压传动教程2-液压动力元件  输入功率指作用在液压泵主轴上的机械功率,当输入转矩为Ti,角速度为ω时
液压传动教程2-液压动力元件=Tiω
2) 输出功率P 输出功率指液压泵在工作过程中的实际吸、压油口间的压差Δp和输出流量q的乘积,即
P=Δpq
(3)液压泵的总效率 液压泵的总效率是实际输出功率与其输入功率的比值,即
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还可以写成
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第二节 齿轮泵
齿轮泵是液压系统中广泛采用的一种液压泵,一般做成定量泵,可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵,其中以外啮合齿轮泵应用最广。
一、 一、 外啮合齿轮泵的工作原理
液压传动教程2-液压动力元件液压传动教程2-液压动力元件
图b                        图a        
上图b为外啮合齿轮泵的工作原理图,它由装在壳体内的一对齿轮所组成,齿轮两侧有端盖(图中未示出),壳体、端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多密封工作腔。当齿轮按图示方向旋转时,右侧吸油腔由于相互啮合的轮齿逐渐脱开,密封工作容积逐渐增大,形成部分真空,因此油箱中的油液在外界大气压力的作用下,经吸油管进入吸油腔,将齿间槽充满,并随着齿轮旋转,把油液带到左侧压油腔内。在压油区一侧,由于轮齿在这里逐渐进入啮合,密封工作腔容积不断减小,油液便被挤出去,从压油腔输送到压力管路中去。在齿轮泵的工作过程中,只要两齿轮的旋转方向不变,其吸、排油腔的位置也就确定不变。这里啮合点处的齿面接触线一直分隔高、低压两腔起着配油作用,因此在齿轮泵中不需要设置专门的配流机构,这时它和其它类型容积式液压泵的不同之处。
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