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液压卡盘结构及工作原理

2020/7/23    作者:未知    来源:网络文摘    阅读:1675

液压传动的工作原理是以油液作为工作介质,依靠密封容积的变化来传递运动,依靠油液内部的压力来传递动力。实际上液压传动装置是一种能量转换装置,它先将机械能转换为便于输送的液压能,然后又将液压能转换为机械能,以驱动工作机构完成所要求的各种动作。

液压卡盘主要由油缸、活塞、卡圈、支承套、卡瓦座、碟形弹簧、卡瓦、保护套、防护罩、推力球轴承、密封圈等零件和标件组成,如下图。

液压卡盘

液压卡盘工作原理是工作时液压油从油缸进油口进入油缸,油缸与活塞构成一个封闭腔,随着压力的升高,在压力油的作用下,活塞下移,经推力球轴承推动卡圈,支承套一起下移,使碟形簧受到压缩,卡圈在向下移动的同时带动三个卡瓦作离开圆心的水平运动,从而达到松开钻杆的目的。

需夹紧钻杆时,操作换向阀将液控单向阀打开,卡盘封闭腔的油液经油管,液控单向阀和换向阀与邮箱相通,此时封闭腔无压力,碟簧则在弹性力的作用下,自动复位,并推动支承套、卡圈、经推力球轴承与活塞向上移动,带动三卡瓦作向心水平运动,从而达到夹紧钻杆的目的。

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