在绘制齿轮零件图时，一般采用简画画法，齿形一般不必绘出。但在一些特殊图中，是需要将齿形绘出的，比如：齿轮图需要导入数控线切割用于加工时，则需要将齿形按实际绘出。在CAXA中，提供了更高效方便的方法。
1、点齿形绘制命令。
2、输入齿形的相关参数，如：齿数、模数、压力角、变位系数、齿顶高系数等，点“下一步”。
3、在“渐开线齿轮齿形预先显”对话框中输入“齿顶过渡圆角半径”、“齿根过渡圆角半径”等参数，点“完成”。
4、将齿轮放于适当位置。
5、绘制出孔及键槽就完成了。
齿轮相关参数解释：
齿数z：
一个齿轮的轮齿总数。
模数m：
齿距与齿数的乘积等于分度圆的周长，即pz=πd,式中z是自然数，π是无理数。为使d为有理数的条件是p/π为有理数，称之为模数。即：m=p/π
分度圆直径d：
齿轮的轮齿尺寸均以此圆为基准而加以确定，d=mz
齿顶圆直径da和齿根圆直径df：
由齿顶高、齿根高计算公式可以推出齿顶圆直径和齿根圆直径的计算公式：
da=d+2ha df=d-2hf
=mz+2m=mz-2×1.25m
=m(z+2)=m(z-2.5)
模数z：
齿轮的分度圆是设计、计算齿轮各部分尺寸的基准,而齿轮分度圆的周长=πd=z p,于是得分度圆的直径
d=z p/π
由于在上式中π为一无理数,不便于作为基准的分度圆的定位.为了便于计算,制造和检验,现将比值p/π人为地规定为一些简单的数值,并把这个比值叫做模数(module),以m表示,即令
其单位为mm.于是得:
模数m是决定齿轮尺寸的一个基本参数.齿数相同的齿轮模数大,则其尺寸也大.为了便于制造,检验和互换使用,齿轮的模数值已经标准化了.
分度圆直径d：
在齿轮计算中必须规定一个圆作为尺寸计算的基准圆，定义：直径为模数乘以齿数的乘积的圆。实际在齿轮中并不存在，只是一个定义上的圆。其直径和半径分别用d和r表示，值只和模数和齿数的乘积有关，模数为端面模数。与变位系数无关。标准齿轮中为槽宽和齿厚相等的那个圆（不考虑齿侧间隙）就为分度圆。标准齿轮传动中和节圆重合。但若是变位齿轮中，分度圆上齿槽和齿厚将不再相等。若为变位齿轮传动中高变位齿轮传动分度圆仍和节圆重合。但角变位的齿轮传动将分度圆和节圆分离。
压力角α：
在两齿轮节圆相切点P处，两齿廓曲线的公法线（即齿廓的受力方向）与两节圆的公切线（即P点处的瞬时运动方向）所夹的锐角称为压力角，也称啮合角。对单个齿轮即为齿形角。标准齿轮的压力角一般为20”。
小压力角齿轮的承载能力较小；而大压力角齿轮，虽然承载能力较高，但在传递转矩相同的情况下轴承的负荷增大，因此仅用于特殊情况。
