情况：负荷26.5km3/h，蝶阀开度为7.5%，废热锅炉出口温度指示表突然从474开始上升，且速度飞快。工艺人员迅速关闭蝶阀并将废热锅炉进口温度降至900以下，但指示表上升速度毫无减缓。此现象表明蝶阀损坏，高温气体走短路。在废热锅炉出口温度上升到622时，系统果断停车。装置停车冷却28h以后，打开人孔检查，发现与旁路中心管焊接的法兰颈管及蝶阀已断落在管箱内，中心管形成一个通道，部分转化气走短路，从而造成废热锅炉出口温度迅速上升。
中心管开裂原因
(1)由于天然气处理厂设备运转不正常，多次出现干湿气体波动，致使氨厂装置负荷发生较大变化(最大29.2km3/h，最小19.0km3/h)。为了保证生产系统正常运行，适应工艺负荷的变化，以须对碟阀进行调节。由于中心管内的介质温度高，调节时温度变化大，频繁调节导致蝶阀法兰颈管和中心管突然开裂。
(2)生产运行状况是在还原性气氛中。根据金属腐蚀机理，碳的渗透和游离碳的析出，使金属机体发生较大的金属腐蚀，产生金属粉化现象。
(3)旁路管段外表面金属材料的组织结构发生变化，出现较厚的碳化合物质，造成金属有效壁厚减薄，高温下中心管旁路强度降低，失效后断裂。
(4)蝶阀法兰颈管材料采用lncoloy800H高温合金。由于装置运行中介质温度在580以下，材料没有发挥出最大优越性，特别是在投产初期开停车次数较多，高温设备在冷热交替的反复变化中产生较大的应力循环，造成热疲劳损坏。
中心管旁路由珠光体材质(13GrMo44)管和奥氏体材质(lncoloy800H)管段焊接而成(断裂处发生在焊接部位)。这种奥氏体(用A表示)钢同珠光体(用P表示)钢的焊接接头在高温下长期工作，不论采用哪一种焊条焊接，接头中都有一个AP结合的问题。
长期在高温下工作，P钢中的碳会向A钢扩散，与A钢中Gr生成稳定的碳化物，于是在熔合线A钢一侧生成碳化物硬脆层，甚至可能是连续的硬脆层;而P钢中则出现脱碳的纯铁素体层，在熔合线上发生碳的迁移，部分金属基体完全软化，于是在此发生断裂。在高温状态下，超温和温度的剧烈变化，更容易缩短焊接接头的工作寿命。
修复措施当发现锅炉出口温度突然升高，失去控制时，应果断采取停车措施。在公司没有蝶阀及法兰颈管备件，国外备件不能及时解决，生产又急于恢复开车的情况下，果断采取了以下修复措施：
①用国内GH800H替代国外高温合金lncoloy800H材料;
②利用流体力学原理，计算确定通道开度，对原结构进行改进，由调节阀瓣式改为截流板式;
③设计制作整体焊接结构(阀体与工艺气分布器一体制作)的新型中心通道温度调节系统;
④采用承插塞焊、吊架固定的安装工艺。
中心旁路温度控制阀体结构。中心旁路阀法兰颈管、阀体及工艺气分布器的制作和安装过程如下。
中心旁路温度控制阀体结构制作
①采用高温合金(GH800H)板2层，下料后单端焊接，卷筒成形，用氩弧焊工艺连接;
②划线后按尺寸分布打孔;
③在中部位置，按尺寸要求割开，焊接截流孔板，孔径按原阀瓣开度的30%计算。
修复后废热锅炉运行经过近20个月的生产验证，系统负荷在70%100%之间时，废热锅炉设备运行良好，出口温度可控制在460480范围之内，各项工艺指标均可达到设计要求，解决了生产急需，节约了大量资金，实现了安全稳定长周期生产的目标。
