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车桥选型及配置(10)

2012/7/3    作者:李玉田    来源:网络文摘    阅读:17903

4、车桥各部扭矩参数
重型车桥各部扭矩参数
部   
9T
153
460
13T
减速器总成
140-170N.m
130-195 N.m
130-195 N.m
140-170N.m
后盖
90-120N.m
……
……
……
刹车器
156-206N.m
230-265N.m
250-300N.m
250-300N.m
支架
90-110N.m
90-120N.m
90-120N.m
90-120N.m
气室
140-170N.m
170-190N.m
170-190N.m
170-190N.m
轮毂
不大于500 N.m
不大于500 N.m
不大于500 N.m
不大于700 N.m
半轴
140-180N.m
140-180N.m
230-265N.m
380-480 N.m
放油塞
 
 
130-150N.m
130-150N.m
主锥螺母
 
 
600-740N.m
 
切向力
30—65N
30—65N
30—75N
30—75N
 
 
 
车桥各部扭矩参数
部   
24LT28-00005
Q1-24S36A-00005
24D-00005-B
24B-00005
24S68-00005
减速器总成
90-120 N.m
90-120 N.m
140-170 N.m
140-170 N.m
140-170 N.m
后盖
50-70 N.m
50-70 N.m
90-120 N.m
90-120 N.m
90-120 N.m
刹车器
130-160 N.m
130-160 N.m
60-80 N.m
156-206N.m
156-206N.m
支架
70-100N.m
70-100N.m
140-170N.m
90-120N.m
90-120N.m
气室
55-75N.m
55-75N.m
80-110N.m
140-170N.m
80-110N.m
轮毂
150-180N.m
150-180N.m
200-250N.m
200-250N.m
250-300N.m
半轴
70-95N.m
70-95N.m
70-95N.m
70-95N.m
70-95N.m
放油塞
 
 
60-80N.m
60-80N.m
60-80N.m
主锥螺母
 
 
 
 
 
切向力
30—60N
30—60N
30—65N
30—65N
30—65N
 
车桥各部扭矩参数
部   
30N-00005
30S35-00005
30V27-00005
30B-00005
直臂
280-350N.m
230-280N.m
230-280N.m
350-450N.m
横臂
350-450N.m
230-280N.m
230-280N.m
280-350N.m
刹车器
157-206N.m
160-220N.m
160-220N.m
130-160N.m
锁肖螺母
25-40N.m
25-40N.m
25-40N.m
35-70N.m
限位螺母
80-100N.m
80-100N.m
80-100N.m
80-100N.m
球肖螺母
250-310N.m
150-200N.m
150-200N.m
200-250N.m
卡箍螺母
 
40-50N.m
40-50N.m
40-50N.m
轮毂调整螺母
200N.m
180-220N.m
180-220N.m
180-220N.m
主肖堵盖螺钉
60-80N.m
40-60N.m
40-60N.m
40-60N.m
切向力
20-55N
18-40N
18-40N
15-35N
转向节切向力
10N
 
 
10N
支架
59-78N.m
 
 
70-80N.m
气室
39-59N.m
 
 
80-100N.m
 
车桥各部扭矩参数
部   
Q1-30S53E-00005
30JS13K-00005
 
 
直臂
280-350N.m
280-350N.m
 
 
横臂
350-450N.m
350-450N.m
 
 
气室螺母
39-59N.m
39-59N.m
 
 
卡钳螺钉
280-350N.m
280-350N.m
 
 
锁肖螺母
55-70N.m
55-70N.m
 
 
限位螺母
80-100N.m
80-100N.m
 
 
球肖螺母
250-310N.m
250-310N.m
 
 
卡箍螺母
50-60N.m
50-60N.m
 
 
轮毂调整螺母
160-180N.m
160-180N.m
 
 
主肖堵盖螺钉
60-80N.m
60-80N.m
 
 
转向角
45°-1°
45°-1°
 
 
前束
0-5mm
0-5mm
 
 
切向力
30-60N
30-60N
 
 
 
车轮螺母在拧紧时,拧紧力短矩要一致,最好是采用力矩板手为妥。
    各种车型的力矩标准:140车型   400 N.m --450N.m
                        145车型   350 N.m --420N.m
                        F桥车型   350 N.m --420N.m
                        N桥车型   420 N.m --490N.m
                        460车型   500 N.m --650N.m
                        500车型   500 N.m --650N.m
                        1061车型 内:300 N.m        外:350 N.m
STR桥型   550 N.m -600N.m
 
车桥各部扭矩参数
部   
25Z33-00005
24Z33-00005
 
 
 
减速器总成
130-160N.m
130-160N.m
 
 
 
刹车器
200-250N.m
200-250N.m
 
 
 
支架
 
90-120N.m
 
 
 
气室
170-190N.m
170-190N.m
 
 
 
轮毂
 
 
 
 
 
半轴
140-180N.m
140-180N.m
 
 
 
放油塞
 
 
 
 
 
主锥螺母
 
 
 
 
 
切向力
30-90N
30-90N
 
 
 
贯通轴油封座
70-90N.m
 
 
 
 
贯通轴螺母
650-700N.m
 
 
 
 
滑块螺钉
180-230N.m
180-230N.m
 
 
 
 
减速器总成各部扭矩参数
部   
1061
1141
STR
 
 
主锥轴承启动力
7.5~14N
35-50N
7.85~15.7N
 
 
突缘螺母
300~400N.m
390-540N.m
750-800N.m
 
 
差速器紧固螺栓
 
210-250N.m
195N.m
 
 
从动轮紧固螺栓
80-100N.m
580-680N.m
325N.m
 
 
轴承座紧固螺栓
50~70 N.m
120-140N.m
110N.m
 
 
轴承盖紧固螺栓
130-170N.m
440-490N.m
 
 
 
从动轮齿侧间隙
0.2~0.4mm
0.25~0.4mm
0.3~0.4mm
 
 
行星轮齿侧间隙
0.2~0.4mm
0.2~0.35mm
0.18~0.22mm
 
 
行星轮架螺栓
 
 
119N.m
 
 
调整螺母
 
78~117N
200N
 
 
止动片螺栓
 
20~25N.m
 
 
 
 
5、金属材料在车桥中的应用:
采用B(硼)钢:
1)40MnB:万向节30D-01017/18与轴承配合的面,表面淬火后的硬度为HRC52—63;横、直臂30D-01041/01042/01044;半轴24D-03065等。
2)20MnVB:主锥2402D-025、从动轮2402D-026。
主要零部件采用的材料:
1)前轴30D-01011采用45#、模锻、硬度HB241—285;
2)拉杆33D-03052采用35#无缝钢管;
3)前轮毂31D-03015采用球默铸铁、硬度HB≤197;
4)前制动古35D-01075采用球默铸铁、硬度HB170—241;
5)主锥2402D-025采用20MnVB、表面硬度HRC58—63、硬化层深1.5--1.9mm、螺纹处硬度≤35HRC、心部硬度HRC33—48;
6)从动轮2402D-026采用20MnVB、齿表面硬度HRC58—63、硬化层深 1.5 --1.9mm;
7)主肖30D-01021采用45#,表面硬度HRC58—63、硬化层深2-4mm;
8)半轴24D-03065采用40MnB,表面硬度HRC52-63、硬化层深4-7mm;
9)5T桥壳采用球默铸铁QT450-10、套管采用45Mn2;
10)145桥壳采用球默铸铁QT420-10、套管采用45Mn2;
11)153主从动轮齿轮材料为22CrMoH;
12)145主从动轮齿轮材料为22CrMoH、减壳QT420-10、差壳QT450-10;
13)140主从动轮齿轮材料为20MnVB、24CrMnTiH、减壳QT420-10、差壳QT450-10;
14)支架采用可锻铸铁;
其它零部件采用的材料及热处理方法:
1)前万向节双头螺栓一般采用40Cr、可用45#代替;
2)前、后桥小型冲压件一般采用A3或16Mn;
3)采用表面淬火的零件有:万向节、主肖、凸轮、半轴等;
4)采用渗碳处理的零件有:主、从动齿轮、行星齿轮等;
5)采用轴承钢的零件有:轴承内圈等;
6)采用粉末冶金的零件有:轴承外环等;
7)采用55-65Mn的零件有:弹簧垫圈等;
8)采用65Mn或弹簧钢的零件有:钢丝锁线、回位弹簧等。
140主、从动齿轮的加工过程:20MnVB(热轧)……剪切下料……模锻……
正火(预先热处理)……切齿……渗碳淬火(最后热处理)……配对……装配。
预先热处理:冷加工前的热处理:车、铣等。
145套管材料:45Mn2,          桥壳材料QT450-10
     140套管材料:45Mn2,          桥壳材料QT420-10。
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