2.4.2 MATERIAL阶段
此阶段须明确各分件所用的材料， 现我司大部分门护板本体材料为PP+EPDM-T15，后背门护板材料采用PP6， 其中EPDM使门护板具有一定的弹性， 填加15%的滑石粉可以对门护板起到增强作用，防止零件变形.因PP材料的附着力较差， 故一般喷漆件及电镀件不用此材料， 现我司门护板上常用喷漆件及电镀件材料为PC+ABS(电镀级). 此材料不有较好的强度和耐高温性能，可以防止零件在喷漆或电镀时变形. 当分块为吸附或搪塑时，考虑到成本及工艺， 其骨架我司大部分采用ABS材料。 若零件为长而细的注塑零件时， 应选用抗变形较好的材料。
2.4.3 SECTION阶段.
2.4.3.1 脱模方向的定义
在此阶段首先应根据CAS初步确定各注塑件的脱模方向. 一般来说，本体因前后下侧均有翻边，故脱模方向常为Y向.在做SECTION的时候必须考虑零件的工艺性及门板与钣金的配合方式、各分件之间的配合方式。
2.4.3.2 截面线位置的定义
与门护板配合的相关件：内挡水条，门内钣金，门槛压板，立柱护板，门洞条、锁、升降器、导轨、三角块、内开拉手、开关面板、扬声器。
一般制作截面线的位置都是能体现件与件的配合特征。
2.4.3.3 主截面线
主截面线一般是能总体体现门护板内部结构，主截面设计应考虑布面料和皮革面料情况下板体通用性。
DETAIL A：上板体与中饰板配合关系
上图为嵌饰板前装形式（CENTER INSERT MAIN BOARD），嵌饰板由门护板A面装入护板本体。
上图为嵌饰板后装门护板截面线，嵌饰板由动模面装入门板本体。
设计阶段考虑采用前装或后装要综合考虑造型、装配工序和装配方式对针织面料贴合的影响，采取最佳方案。
DETAIL B：本体与开关面板的配合关系
开关面板与门护板的配合方式：
开关面板与门护板平面同齐，此种配合如上图，一般门护板此位置为包复面料时，可用该种配合，如B11，A11
B14、S21、S12、A21类型，此种配合如果门护板没有包复面料，最好不要把拉手布置到开关面板上，间隙不好控制。
S22、S18类型
DETAIL C：杂物盒与下本体的配合关系
嵌饰板同本体间的链接可以采用螺丝链接或是超声铆接。
采用螺丝链接强度好，但可能会造成成本增高，不满足法规要求等问题，所以在强度可以满足的前提下尽量采用超声铆接或是其他熔接形式。
如果采用超声铆接链接形式，一定要同供应商了解到铆接部分的设计要求。
下图为某供应商对超声铆接焊的设计要求。
4. 在设计过程中，美标和国标碰撞都对内饰圆角有要求，如有圆角不能满足R≤3.2mm可用以下形式搭接配合。
其中偏移距离A和偏移距离B可以根据配合适当调节。
5. 滑块部分的设计
在设计过程中，有时不可避免要用到滑块机构，用滑块的部分在设计中要注意以下几个方面。
在滑块行程方向没有突出的结构阻挡，角度A不能有较大的负角。设计过程中一般按2L设计，如布置存在问题，可考虑降低到1.5L，或是咨询供应商滑块的最小行程能做到多少。
在设计过程中，一定要尽量减少抽芯和滑块等增加模具费用，影响模具寿命的机构，从设计上节约成本，保证质量。同供应商保持良好的合作关系，了解供应商的加工实力，如滑块的最小行程，保证皮纹不被模具划伤的最小脱模角，加工精度等都因供应商的实力不同而有差别，而这些因素要在设计过程中充分考虑。
2.4.3.4 内开拉手的配合
内开拉手分类
与边界的配合关系
2.4.3.5 与内挡水条的配合
S12：翻边贴合式
此设计中挡水条门门护板配合翻边在设计时应有0.5mm的干涉量，门护板与挡水条配合的R角应大于挡水条的R角。
S22：插入式
B12：覆盖式，此设计内挡水安装的钣金止口应与内挡水有1mm间隙。以防止门护板和内挡水干涉
此设计多应用与门护板上板体为吸附或搪塑工艺的情况下。（注：若上板体为注塑，分模线将可见，影响外观质量，故不可采用此配合方式）
