3.5磨损轮轴的设计
在工作中的磨损轮轴不仅需要承受弯矩力，还需要承受扭矩力，因此它被称之为心轴。
求轴上的载荷
磨损轮轴上的受力分析3-4a)。
L1=L2=27.5mm L3=41mm
1)在水平面上磨损轮轴的受力简图为3-4b)。
由静力平衡方程求出支座A、B的支反力
三个集中力作用的截面上的弯矩分别为
2)在垂直面上磨损轮轴的受力简图2-11c)。
由静力平衡方程求出支座A、B的支反力
， 
， 
在
段中，将截面左边外力向截面简化，得
图3-4 从动轴的载荷分析图
在
段中，同样将截面左边外力向截面简化，得
(2-43)
在
段中，同样将截面右边外力向截面简化，得
计算A、B、C、D截面的总弯矩M
从动轴上的转矩 
按弯扭合成应力校核轴的强度
在进行校核的过程中，一般只针对在轴上所需要承受的最大弯矩和扭矩的截面（即危险截面D）的强度进行校核处理。
得
(2-47)
其中，
为折合系数，取=0.6
为轴的抗弯截面系数，得
选定轴的材料为45钢，调质处理，由表15-1
查得
因此，故安全。
3.6磨损轮轴上的滚动轴承选择计算
要求寿命
，转速
，轴承的径向力
，轴向力
。
1．由上述条件试选轴承
试选7211AC型轴承
2．
按额定动载荷计算
由式 
对球轴承
=3，
代入得 
故7211AC型轴承能满足要求。
3．按额定静载荷校核
由式 
选取
=2
代入上式，
满足要求。
3.7键的选择
按键的工作原理、结构和特点可分为键控、楔形键合、花键。易于平键结构，制造容易，打好，中性，方便承受冲击载荷。因此，它被广泛应用。从两方面的半连接的工作面、半圆键槽挖深的轴，轴的强度，在传递扭矩不常见。组合支架一般是固定皮带轮或齿轮轴外固定。当在键槽连接压力、摩擦力矩，通过轴和车轮的底面，顶面与钥匙之间的这段时间，一条直线；双方对关键工作的底面与轮和侧间隙之间的键槽两接触面。花键连接可靠，扭矩大，感应继电器，花键轴移动，中性轴，并广泛应用于机床。
按钮选择的性质和大小涉及两个方面。关键，结构类型的关键和选择的要求和条件；关键尺寸和规格的要求和强度。主要尺寸（长度和宽度的键的长度，键的大小），和关键的轴的大小与直径D标准。l密钥的长度，确定键长冲程长度等于或略小于D是轴的直径，的关键标准和长序列的长度。头上的平键连接的锥齿轮轴的办公室，B型6
6 L=10 GB1095-79。
键联结强度计算
平键是扭矩传递连接，各部分之间连接的应力分析。普通材料与平板键的结合是以标准实用的一端为主要形式。在切削过程中，通常不会出现更严重的现象，从而计算出鱼的挤压应力强度。平键连接和滑键导轨连接到磨损的主要失效形式。因此，通常在工作面压力条件的强度校核计算。根据这个产品的要求，计算的普通平键联接的强度条件的校验审核公式是：
因此有：
显然
所以强度足够。
式中：
T——传递的转矩，单位为
；
L——键的工作长度，单位为mm，圆头平键l=L-b，平头平键l=L，这里l为键的公称长度，单位为mm；b为键的宽度，单位为mm。
d——轴的直径，单位为mm；
h——键的高度，单位为mm；
——键、轴、轮毂三者中最弱材料的许用挤压应力，单位为
；
3.8磨损试验轮轴上键的选择
1）查参考文献选普通平键：
选用：键45×240 GB/T1095-1990
2） 校核
查参考文献[1]知校核公式为：
式中：T——传递的转矩，由前知
；
——键与轮毂键槽的接触高度，
，h为键的高度；
——键的工作长度，圆头平键
；
——轴的直径；
—许用挤压应力，
。
链轮与轴配合的键：
，
，
代入上述公式可得：
圆整后取 
3.9本章小结
本章对摩擦磨损试验机的传动机构进行了详细的计算设计，计算了摩擦磨损试验机传动零件的理论设计数据，并对设计数据进行校核，对标准零件进行了选择和校核。
第四章摩擦磨损试验机的日常维护
4.1安装和调整
工作单位，是指基础图说明书，基础施工图设计，设备牢固地安装在专门设计的基础，为了更好地抵御机时产生的所有力量，可以放置在底盘的枕木，整机及枕木坚持下，和允许排放位置。
本设备以完整的装配形式供应，但须仔细检查在运输过程中式较长时间的贮存过程中，设备有无损伤，滑动部分和润滑部分有无锈蚀，确定设备完整无损后方可进行安装，设备安装，并找准水平之后，然后按图纸进行传动部分的安装，传动皮带应调整到松紧适当的位置上，压力弹簧须调到适当位置方可。本机供应组件形成一个完整的，但要在我们国家长时间储运过程中仔细检查，设备有无损坏，滑动部分和润滑部分有无锈蚀，确定设备的完好后方可进行安装，安装后，发现水平，然后根据图纸为传动部分的安装，传动皮带的松紧度应调整到合适的位置，压力弹簧必须调整到合适的地方。
全部安装结束后还要严格地检查各紧固部分不得有松动现象。所有安装后还要严格地检查紧固件不得有松动的现象。
4.2试工作
安装完成后，正式投入制造前，必须进行试工作。
1、空动转实验：1，气动转子实验：
设备在工作现场，须进行不少于2小时连续空工作实验，动转时轴承温升不得超过30℃、最高温长不得大于40℃，链轮、减速机、三角皮带轮和轧辊等部分转动应平稳，无不正常的噪声，轧辊间不得碰撞。在网站工作的设备，应不小于2小时连续空转实验，轴承不超过30°C的温度上升，长的最高温度不得超过40℃，链轮，齿轮减速器，三角皮带轮和滚筒等部分的旋转应平稳，噪声都正常，辊间没有碰撞。
2、负荷实验：2，负载测试：
在空工作实验达到良好的基础上，方能进行负荷工作实验，负荷实验时间不得少于连续工作8小时。周围空气中的实验取得了很好的基础，可以加载运行测试的负载测试，连续工作时间不得少于8小时。
测定它的现实出料度及产量是否符合要求，并确保轴承温升不得超过35℃，摩擦磨损试验机工作应平稳，不应有较剧烈的振动，各紧固件应牢靠。各润滑点必须充满润滑油脂。密封应良好，无渗漏现象。确定现实尺寸和产量是否满足要求，并确保不超过35℃，轴承温升，摩擦磨损试验机工作时应平稳，不应有振动强烈，所有紧固件应可靠。各润滑点必须充满润滑脂。密封应良好，无渗漏现象。
工作时如发现产量或形状不符合要求时，可利用活动装置后端调整螺栓来调整，如发现工作时电流波动不稳定，则应检查一下进料形状是否符合要求，负荷实验正常后即可投入制造工作。操作如产量或晶粒尺寸，发现不符合要求的，可以用在调节螺栓后端装备的活动来调整，如发现工作时电流波动不稳定，应检查进料形状满足的要求，你可以负荷实验正常后投入制造工作。
4.3注意事项
1）加强对工作中的铁。非摩擦磨损试验机物（位等）在双辊摩擦磨损试验机将损坏，造成事故。所以在摩擦磨损试验机前应安装除铁装置。
2）粘性物料容易堵塞摩擦磨损试验机空间，在处理堵塞故障应停车处理，不可在工作中进行捅矿。
3）当制造制造原料具有大的多，要注意大块容易挤出从摩擦磨损试验机的空间，防止伤害或装备损坏。
4）摩擦磨损试验机运行时间长，由于轧辊辊面磨损非常大，会引起装备形状太小了，所以我们应该注意调整或维修装备放电。
5）的双辊摩擦磨损试验机装备加强了检查，按时加油装备润滑部位，保持良好的润滑装备。
4.4保养措施
1无论摩擦磨损试验机进料经过什么方式，必须除锈装置设有可靠，防止杂物进入摩擦磨损试验机。
2几个一般的辅助传动轮箱，以确保有足够的石油供应。
3摩擦磨损试验机必须空载启动，启动前必须检查并清理摩擦磨损试验机制造原料残留在机。一般检查油位，辅助传动齿轮箱，以确保有足够的石油供应。
4启动摩擦磨损试验机达到正常转速，并没有异常情况可以开始喂。
5如长期停用，或初始起动，应提前与人类转动大皮带轮2～3周，确认设备工作自如，那么电机“动”了好几次，当电机旋转方向是否正确，将正式启动摩擦磨损试验机。
6定期抽样检查装备是否尺寸以满足摩擦磨损试验机的要求。可能需要重新调整间距的摩擦磨损试验机辊。
7例正常停止，你需要停止供应待机预先排除，所有制造原料的摩擦磨损试验机停止。
8摩擦磨损试验机一般和辅助齿轮箱采用润滑的齿轮油，夏季和冬季期间应及时更换油槽。
9改变制造原料的强度大小或摩擦磨损试验机，摩擦磨损试验机比大，应重新调整缓冲气缸压力的氮气。以达到摩擦磨损试验机的压紧力要适度需要压力的大小。压紧力过大造成的机械磨损速度与功耗的增加。太小的压力会使破碎装备超粮食增加，和一个摩擦磨损试验机辊的振动频繁活动出现跳跃现象。缓冲区的氮气缸的工作压力范围从1.5路。
10摩擦磨损试验机维修，当重新组装上辊摩擦磨损试验机，夹壳联轴器，圆螺母和螺栓的拧紧力矩应严格控制。拧紧卡箍联接螺栓，还必须注意顺序，应拧紧螺栓并拧紧螺栓对角，中间，和注意的缝隙耦合对分面两侧应均匀。
11维修如需要打开主、副变速箱盖，重新装上必须更换橡胶密封条和静密封表面均匀的一层密封胶，密封面，防止油泄漏。
12摩擦磨损试验机和摩擦磨损试验机翻译连杆装置下部采用润滑脂润滑，工作2或3的钙基润滑脂的设计要求。正常制造时每星期应盖油拧紧一周注射油脂。
