1 起升机构方案的选择
起升机构一般由驱动装置(包括电动机、联轴器、制动器、减速器、卷筒等)、钢丝绳卷绕装置(包括钢丝绳、卷筒、定滑轮和动滑轮)、取物装置和安全保护装置组成。电动机驱动是起升机构的主要驱动方式。当起重量在50t以下时，常见的桥式起重机的起升机构布置方式如图1所示；
1-电动机；2-联轴器；3-传动轴；4-制动器；5-减速器；6-卷筒；
7-轴承座；8-平滑滑轮；9-钢丝绳；10-滑轮组；11-吊钩
图1起升机构配置方案
当起重量在20-30t时，常见的起升机构钢丝绳卷绕如图2所示。采用双联滑轮组，滑轮组倍率m=4。
图2 钢丝绳卷绕示意图
2 起升机构设计计算
2.1 钢丝绳、滑轮和卷筒直径的确定
2.1.1 钢丝绳的计算与确定
采用双联滑轮组，按
，查取滑轮组倍率m =4；
钢丝绳所受最大拉力（载荷）：
（式1）
式中 
——最大载荷，
其中 
；
Z——悬挂吊重的钢丝绳分支数，
；
——滑轮组效率，
=0.98；
所选钢丝绳的直径应满足：
（式2）
式中 
——钢丝绳直径；
——钢丝绳最大静工作拉力；
C——选择系数，根据《起重机械》表2-4，
；
取钢丝绳直径
，捻向：交互捻；选择钢丝绳型号为：
2.1.2 滑轮和卷筒直径的确定
按钢丝绳中心来计算滑轮与卷筒的最小直径：
； （式3）
式中 
——按钢丝绳中心计算的滑轮和卷筒的最小直径；
——钢丝绳直径；
——与机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数，根据《机械设计手册》表8.1-61，对滑轮
=20，对卷筒
=18；
根据(式1-3)，得
滑轮 
；
取动滑轮直径(滑轮槽底直径)
，平衡滑轮
。取
。
卷筒 
；
2.2 吊钩滑轮组的选择和验算
2.2.1.吊钩的选择
吊钩尾部螺纹直径的确定,
（式4）
式中 
——最大其中载荷；
——起动动载系数，由《起重机械》表1-9确定 
；
——螺纹根部面积；
——螺纹根部直径；
——许用应力，
，
；选等级强度为
，则
，
；
采用短型吊钩组，根据额定起重量
和工作类型M5来选择直柄单钩LM16 —MGB/T10051.1—1988，吊钩材料为DG20,螺纹外径
，螺纹根部直径
。
2.2.2 吊钩螺母的计算
螺母高度不得小于H，
（式5）
式中 t=10mm——螺距；
——许用挤压应力，钢对钢
（螺母材料45号钢）；
公制螺母的高度 
；
考虑放止动垫片的尺寸取螺母高度：
；
螺母外径：
。
2.2.3止推轴承的计算
对于颈部直径
的吊钩选轻系列单列止推轴承8317，取静负荷容量
。
轴承的计算载荷应等于或小于其静负荷容量：
（式6）
2.2.4 吊钩横梁的计算
图3 吊钩横梁计算简图
采用45号钢制造，强度极限
，屈服极限
，耐久极限 
。
假设横梁上作用集中载荷，计算弯曲应力，此外还认为剪切力对弯曲应力影响不大，按结构布置确定计算尺寸，即靠边两个滑轮轴线间的距离
，横梁中间宽度
，拉板厚度，横梁的计算载荷
（也是止推轴承的计算载荷）。
中间截面A-A的最大弯曲应力
=
（式7）
式中 
——横梁高度；
——轴孔直径，
；
取 
。
轴孔
的平均挤压应力
（式8）
式中 
——许用挤压应力，
；
——拉板厚度，
取
。
2.2.5 滑轮及滑轮轴承的选择
由钢丝绳直径
，动滑轮直径
，选择滑轮的型号为滑轮
。
滑轮用内轴套和隔环:
内轴套：
；
隔环；
；
滑轮轴承：46216；
滑轮挡盖：
。
