多选题
101．钣金工最常用的量具一般普通尺有（ ）。
A、卡尺 B、千分尺 C、木折尺 D、钢板尺 E、钢圈尺
102．一个熟练的钣金工应当具有（ ）的操作技能。
A、钣金工 B、车工 C、冲压工 D、铆工 E、焊工
103．钣金手锤是日常工作中不可缺少的一种工具，它包括有（ ）。
A、钣金锤 B、乃子锤 C、大锤和小锤 D、木锤 E、铜锤
104．钣金剪刀是用来剪切各种不同厚度的金属，板料的手工工具，常用的有（ ）。
A、方口剪 B、平口剪 C、园口剪 D、曲口剪 E、扁口剪
105．园杠是截面为园形的（ ）。
A、铜棒 B、铝棒 C、铁棒 D、低碳钢棒 E、中碳钢棒
106．钣金展开图俗称为放大图，它的画法可分为（ ）。
A、投影法 B、平行线法 C、轴测投影法 D、放射线法
E、三角形法
107．手提砂轮机有电动和风动两种类型按砂轮的直径分，常用的规格有（ ）。
A、20mm B、30mm C、40mm D、80mm E、150mm
108．金属材料被加工时所显示的性能称为工艺性能，它一般有（ ）等。
A、可锻性 B、可铸性 C、可焊性 D、切削性 E、延展性
109．一般塑性好的材料，其延展性也好，如（ ）可以轧，碾，弯，拉。
A、铜 B、锌 C、钢 D、铝 E、铸铁
110．塑料板材搞拉强度较低，但其隔热性好、（ ）性能好，重量较，不导电，重塑能力强。
A、防振动 B、防噪声 C、成形 D、美观 E、易修复
111．钣金件的挖补修理通常按下列步骤进行：
A、首先根据损坏情况确定挖补范围
B、按挖补范围制作样板
C、下料
D、加工成型
E、切除损坏部分进行焊补
112．万能角度尺这种量角器可以测量的（ ）外角和的（ ）内角。
A、40～80° B、0～180° C、0～130° D、40～180° E、80～130° 113．钣金件挖补修理具有特点是（ ）：
A、挖补修理的零件形状正确，质量保证。
B、不易积存泥水，不会很快锈蚀。
C、焊缝接口平整，施焊方便。
D、整个构件平整，表面光洁，便于油漆。
E、对因应力造成损伤的构件挖补修理后能消除（或部分消除）应力。 114．火焰加热的方式有（ ）。
A、点状加热
B、线状加热
C、三角形加热
D、面加热
E、射线加热
115．手工弯管常用于单件或小批量管子的弯曲，其步骤和方法如下：
A、灌沙
B、面线
C、加热
D、弯曲
E、成形
116．车身外蒙皮的材料有（ ）等。
A、薄钢板 B、薄铝板 C、玻璃钢 D、碳素钢 E、合金钢
117．车身壳体按照受力情况，可分为（ ）三种。
A、非承载式 B、半承载式 C、承载式 D、有骨架式 E、无骨架式 118．汽车车身钣金的拱曲分为（ ）类。
A、中拱曲 B、低拱曲 C、高拱曲 D、结合拱曲 E、逆拱曲面
119．钣金整平手工具主要是利用（ ）及橇棍等手工具进行的整平作业
A、垫圈熔植机 B、手锤 C、顶铁 D、修平刀 E、砂轮机
120．汽车车身的损伤：间接损伤是由直接损伤引起的，主要有、等形式
A、断裂 B、折损 C、挤缩 D、变形 E、左右弯曲
121．汽车车身损伤可分为（ ）两种类型
A、左右弯曲 B、直接损伤 C、上下弯曲 D、间接损伤 E、扭曲
122．汽车车身损伤的判别包括确定（ ）以及车身结构是否整体变形等几个方面
A、损伤过程 B、损伤范围 C、损伤程度 D、损伤类型 E、损伤时的车速 123．电弧焊焊接方法有（ ）
A、平焊 B、立焊 C、横焊 D、左、右焊 E、仰焊
124．金属材料在外力作用下（ ）称为强度。
A、抵抗塑性变形 B、抗拒破坏的能力 C、抵抗弹性变形
D、抵抗热弯变形F.抵抗冷弯变形
125．任何一个钣金制作，都有它的板料厚度，也就是都有（ ）。
A、里皮 B、外皮、 C、板厚中心层 D、晶体 E、碳元素
126．压力机用来矫正钢板及其制作，多指较厚钢板及其制作的变形，常用（
A、水压机 B、油压机
C、电动机 D、汽压机
E、冲压机
127．扁钢变形可以分为（ ）三种。
A、上弯 B、平弯、 C、旁弯 D、下弯 E、扭曲
128．压弯的过程可分为（ ）三个阶段。
A、自由弯曲 B、拉动弯曲 C、接触变曲 D、对角弯曲 E、矫正弯曲 129．客车车身骨架通常由五大片构成：即（ ）组成
A、左侧骨架
B、右侧骨架
C、前围骨架
D、后围骨架
E、顶盖骨架
130．汽车钣金构件有（ ）两大类
A、金属材料
B、钢板材料
C、塑料材料
D、铝合金材料
E、非金属材料
131．汽车风窗刮水器有（ ）两种。
A、电机式 B、气动式 C、电动式 D、自然式 E、非动力式
132．开始焊接时先要引燃电弧，简称引弧。引弧方法有两种：（ ）。
A、接触法 B、自然法 C、电弧法 D、碰击法 E、擦弧法
133．电弧是由（ ）组成的。
A、阴极部分 B、弧柱部分 C、电流部分 D、电压部分 E、阳极部分
134．汽车钣金件常用的焊接方法熔焊有：（ ）等。
A、压焊 B、氧一炔气焊 C、手工电弧焊 D、火焰焊 E、二氧化碳气体保护焊 135．工件放边方法有三种：即（ ）等。
A、打薄放边 B、拉薄放边 C、型胎放边 D、机具放边 E、手工放边
136．汽车钣金件常用的焊接方法钎焊有：（ ）等。
A、气焊 B、烙铁钎焊 C、火焰钎焊 D、压焊 E、熔焊
137．薄钢板的手工弯曲成型有（ ）咬缝、制肋等类别。
A、弯曲 B、放边 C、扰缘 D、拱曲、 E、卷边、
138．游标高度是精密量具之一。其精度一般是0.02mm。测量长度有（ ）
A、300mm B、400mm C、500mm D、600mm E、700mm
139．汽车维修钣金工常用的矫正机为（ ）
A、多辊钢板矫正机 B、型钢矫正机 C、圆钢调直机
D、卷板拆板矫正机 E、钢板矫正机
140．汽车钣金维修工常用的压力机分为（ ）。
A、机械压力机 B、水压机 C、油压机 D、折弯压力机 E、液压压力机
141．黑色金属材料是以铁元素为基本的铁碳合金，它包括（ ）。
A、碳素钢 B、铸铜 C、合金钢
D、铸钢 E、铸铁
142．紫铜板是一种纯铜，其特点是具有（ ）
A、电性好 B、导电性差 C、导热性好 D、较好的塑性 E、较差的塑性
143．在生产中经常用（ ）等来反应金属的力学性能.
A、强度 B、塑性 C、弹性 D、韧性 E、疲劳
144．钣金作业中的（ ）等工序，都是利用金属在常温或高温下产生的塑性变形而成为所需要的形状
A、矫正 B、弯曲 C、卷板 D、冲压 E、加热
145．热处理常用的回火方法按其加热温度分为（ ）。
A、低温回火 B、中温回火 C、高温回火 D、等温回火 E、局部回火
146．放样基准有以下几种类型（ ）。
A、以两个互相垂直的平面为基准 B、以样板为基准 C、以零件的尺寸为基准
D、以两条中心线为基准 E、以一个平面和一条中心线为基准
147．冲压对金属材料表面状态质量要求（ ）
A、材料的表面必需是光洁平整、无杂质、无气孔、无裂痕。
B、材料的断面没有分层现象，并且没有明显的机械性能损伤。
C、材料表面硬度要高。
D、材料表面无锈斑，无氧化皮等其他附着物。
E、材料的强度要高。
148．锡青铜具有良好的（ ）。
A、强度 B、硬度 C、耐腐蚀性 D、铸造性 E、可锻性
149．一般在铜中添加（ ）等元素称为无锡青铜或特殊青铜。
A、铝 B、镍 C、锰 D、硅 E、铅
150．汽车钣金维修工的安全教育是新工人入厂时要接受厂，车间和生产小组的三级安全教育外，平时的安全教育要坚持经常性和宣传的多样化，例如举办（ ）等行之有效的方法。
A、各类安全训练班 B、安全报告会
C、安全图片展览室 D、安全标志宣传
E、安全教育广播
151．按照安全生产规定，钣金工必须经过（ ）才能上岗工作。
A、安全操作考试合格 B、试工合格 C、晋级考试合格
D、上岗考试合格 E、无差错
152．钣金焊接明确规定（ ）。
A、焊接动火制度由企业的主管领导总工程师，保卫和消防部门负责审批，监督监察
B、焊接设备（气瓶，电焊机及其它装置）在规定期限内的安全技术检验和维修应用动力，由设备部门负责并监督检查
C、安全防护装置的设置和使用由车间主任负责监督监察
D、焊接现场的合理组织由车间主任负责
E、设置防火装置由钣金工负责
153．安全操作规程内容应当避免有些规程存在（ ）。
A、条文复杂 B、文字繁多
C、难懂难记 D、使钣金工难接受难掌握
E、使安全操作规程执行不受影响
154．剪板机安全操作规程内容包括（ ）。
A、剪板机上任何防护装置均不可拆除，不可剪超过该机功能的厚板材
B、严禁将手放入切刀之下，以防切断手指事故
C、严禁将手伸到切刀后方去把持板片，以防因看不清自己的手指，很容易将手指伸入切刀的一面
D、手指一定要让开剪板机的压紧架，以防在切板时压断手指
E、不能用手指把持板片，不要将脚卡在踏板上不能二人同时操作一台机器
155．钣金机械安全操作规程内容包括（ ）。
A、当有人正在操作折边机手杆时，他人不要将手放在机器上
B、在弯板机的主开关未切断时，严禁将手放在机器上
C、操作弯板机时，严禁平衡锤附近站有他人，以防锤击伤人
D、操作折边机工作时，注意别让手杆击伤
E、严禁在任何钣金机械上弯折棍棒或铁线和任何一种手锤在钣金设备上敲击以免损坏设备
156．焊接安全检查内容包括（ ）等部位。
A、气瓶库 B、电石库 C、乙炔发生器
D、测定焊接作业点的金属烟尘，有毒气体高频电磁场、放射性物质，躁声等有害因素的浓度（或强度）是否符合焊接卫生标准的规定，检验卫生防护装置的实际效果
E、防火装置
157．轿车车身按车门数分（ ）。
A、二门车 B、四门车 C、三门车 D、五门车 E、一门车
158．大客车车身包括（ ）。
A、城市公共汽车车身 B、长途客车车身 C、旅游客车车身
D、货车车身 E、客货两用车车身
159．车身按壳体结构型式可分为（ ）。
A、骨架式 B、半骨架式 C、壳体式 D、非壳体式 E、活顶式
160．车身内装饰件包括（ ）。
A、仪表板 B、顶篷 C、侧壁 D、座位的表面覆饰 E、车门内饰板
101.CDE 102.ACDE 103.ABCD 104.BD 105.DE
106.BDE 107.CDE 108.ABCDE 109.ABCD 110.AB 111.ABCDE 112.BD 113.ABCDE 114.ABC
115.ABCD 116.ABC 117.ABC 118.BCDE 119.BCD 120.BC 121.BD 122.BCD 123.ABCE 124.AB
125.ABC127.BCE 128.ACE 129.ABCDE
130.AE 131.BC 132.DE 133.ABCDE 134.BCE 135.ABC 136.BC 137.ABCDE 138.AC 139.AB
140.AE 141.ACDE 142.ACD 143.ABCDE 144.ABCD 145.ABCDE 146.ADE 147.ABD 148.ABCD
149.ABCDE 150.ABCDE 151.ABCD 152.ABCD 153.ABCDE 154.ABCDE 155.ABCDE 156.ABCDE
157.ABC 158.ABC 160.ABCDE
