40、带传动的特点:优点 :①、能够缓和冲击,吸收振动,传动平稳,噪声小;②、结构简单,维护和更换方便,成本低;③、 能简便实现大中心距间的传动 ;④、过载时传送带会在轮子上打滑,避免机器损坏。缺点 :①、带传动不能保证精确不变的传动比;②、机械传动效率低;③、轴与轴受到较大的径向力对机器运行不利。
41、①V带构造:分帘布芯结构和线芯结构,均有顶胶层(1)、抗拉层(2)、底胶层(3)和包布层(4);
②中性层:位于顶胶层与底胶层之间,长度、宽度不因V带在带轮上绷紧而变化的层;
③节面宽度:V带中性层的宽度;
④V带轮按其基准直径的大小不同有三种:实心式、辐板式、辐条式。
42、带传动的主要类型:平带传动、V带传动、圆带传动和同步带传动。
43、链传动的特点:优点:①啮合传动,能保证平均传动比恒定;②不需要初始拉紧力,基本不产生轴弯曲力;③强度比带传动大,可以传递更大的载荷;④适应性强,可以用于工作条件恶劣的场合。
缺点:①不能像齿轮那样保证瞬时传动比恒定; ②噪声和振动较大; ③制造、安装要求比带传动高; ④链轮轴的方向受限制。
44、齿轮传动的特点:优点:①、传动精度高;②、适用范围宽;③、可以实现空间任意两轴间的传动;④、工作可靠,使用寿命长;⑤、传动效率高。不足:①、制造安装要求高,成本高;②、对环镜条件要求较严,一般需要安置在箱罩中防尘防垢,还需要重视润滑;③、不适于远距离传动;④、减振性和抗冲击性不如带传动。
45、机械传动中,为保证齿轮传动平稳,齿轮的轮廓通常采用渐开线;
渐开线齿轮传动具有恒定的传动比。
46、力的作用方向和物体上力作用点的运动方向间的夹角,称为压力角。
47、一对渐开线齿轮,必须模数相等、压力角相等才能啮合传动。
48、齿轮损坏主要失效形式:齿轮从齿根处断裂、齿面疲劳点蚀、齿面磨损和齿面胶合。
49、轮系类型:定轴轮系和周转轮系。
50、轮系的功用:①、获得大传动比,②、实现变速、换向传动;③、实现多路传动;④、实现较大距离的齿轮传动;⑤实现运动的合成和分解。
51、由一系列相互啮合齿轮机构所构成的传动系统称为:轮系。
52、螺旋传动有:螺杆、螺母和机杆组成。
53、链传动主要由:主动链轮、链条、从动链轮、机架等部分组成。
54、闭式齿轮传动常用的润滑形式:侵油润滑和喷油润滑。
55、常见齿轮结构类型:齿轮轴、实心式齿轮、辐板式与轮辐式齿轮。
56、机构中的构件分为三种类型:机架,原动件,从动件。
57、离合器分为:牙嵌离合器、摩擦离合器、超越离合器。
58、凸轮机构的优点:可精确实现任意运动规律,结构简单紧凑。
59、滑动轴承的基本形式:①整体式滑动轴承、②部分式滑动轴承、③调心式滑动轴承、④推力滑动轴承。
60、减速器由:箱体、轴承、轴、轴上零件和附件等组成。