5-7-5 斜滑块、滑杆侧向分型与抽芯机构
当塑件的侧凹较浅，所需用抽芯距不大，但侧凹的成型面积较大，因而需要较大的抽芯力时，或者由于模具结构的限制不适宜采用其它侧向抽芯形式时，则可采用斜滑块侧向分型与抽芯机构。斜滑块侧向分型与抽芯机构的特点是利用模具推出机构的推出力驱动斜滑块斜向运动，在塑件被推出脱模的同时由斜滑块完成侧向分型与抽芯的动作。
该类机构比斜导柱侧向抽芯机构简单，一般可分为斜滑块和斜导杆导滑两大类，每一类又分为外侧分型和内侧分型两种形式。
1. 斜滑块导滑的侧向分型与抽芯
图5-7-43所示为斜滑块导滑的外侧分型与抽芯的结构形式。该塑件为绕线轮型产品，外侧有较浅但面积较大的侧凹，斜滑块设计成两块对开式的凹模镶块，即型腔有两个斜滑块组成，成型塑件内部大孔的型芯设置在动模部分。开模后，塑件包紧在动模型芯5上和斜滑块2一起向左移动，在推杆3的作用下，斜滑块2在相对向前运动的同时在动模板的斜向导滑槽内向两侧分型，在斜滑块2的限制下，塑件在斜滑块侧向分型的同时从动模型芯5上脱出。限位螺钉6是为防止斜滑块3在推出时从动模板中滑出而设置的。合模时，斜滑块的复位是靠定模板压斜滑块2的上端面进行的。
图5-7-43 斜滑块的外侧分型与抽芯
1—动模板；2—斜滑块；3—推杆；4—定模型芯；5—动模型芯；6—限位螺钉；7—型芯固定板
1—斜滑块；2—型芯；3—限位销；4—镶块；5—推杆
图5-7-44所示为斜滑块导滑的内侧抽芯的结构形式。斜滑块1的上端为成型塑件内侧的凹凸形状，镶块4的上侧呈燕尾状并可在型芯2的燕尾槽中滑动，另一侧则嵌入斜滑块1中。推出时，斜滑块1在推杆5的作用下在推出塑件的同时向内侧收缩而完成内侧抽芯的动作，限位销3对斜滑块1的推出起限位作用。
图5-7-45a所示是采用斜滑块外侧侧向分型结构，实现塑件外螺纹的自动脱模；图5-7-45b所示是采用斜滑块内侧侧向抽芯结构，实现塑件内螺纹的自动脱模。这两种方式的脱螺纹机构结构简单、可靠，但在塑件螺纹上存在着分型线。
斜滑块在动模板内的安装形式如图5-7-46所示。图5-7-46a为整体式的T型导滑槽，既不易加工又不能热处理，但结构紧凑，适于中小型模具。图5-7-46b为燕尾式导滑槽，制造较困难，但位置比较紧凑，适于小模具多滑块的形式。图5-7-46c为镶拼式导轨，前后分模楔和左右锁紧楔都是单独制造后镶入模框，易于加工且能够进行热处理，从而提高了精度和而磨性。图5-7-46d中用斜向镶入的导柱作导滑导轨，制造方便，精度容易保证，但要注意导柱的斜角要小于模套的斜面角。图5-7-46e以圆柱孔作为斜滑块的导轨，制造方便，精度易保证，用于局部抽芯的情况。图5-7-46f采用型芯拼块作为斜滑块的导向，在内侧抽芯时位置非常紧凑。图5-7-46g为斜滑块直接与模板上斜向孔配合而后端设有推杆的形式。
图5-7-45 利用斜滑块成型螺纹
1—动模板；2—复位杆；3—推杆固定板；4—螺纹斜滑块；5—斜推杆；6—型芯
图5-7-46 斜滑块的导滑形式
在斜滑块导滑的侧向分型与抽芯机构中，以下地方必须加以重视：
（1）斜滑块刚性好，能承受较大的抽拔力
由于这一特点，斜滑块的倾斜角可较斜导柱的倾斜角大，最大可达400，通常不超过30°，此时导滑接触面要长。
（2）正确选择主型芯的位置
主型芯的位置选择直接关系到塑件能否顺利脱模。在图5-7-47a中，主型芯设置在定模一侧，开模后会出现两种情：如果定模主型芯脱模斜度较大，开模后立即从塑件中抽芯，然后推出机构推动斜滑块侧向分型，则塑件很容易粘附于某一斜滑块上（收缩值较大的部位），不能顺利从斜滑块中脱出，如图5-7-47b所示；如果塑件对定模主型芯的包紧力较大，会导致分模时斜滑块从导滑槽中脱出，从而使模具无法工作。图5-7-47c中主型芯设置在动模一侧，分模时斜滑块随动模后移，在脱模侧抽芯的过程中，塑件虽与主型芯松动，但在侧向分型与抽芯时对塑件仍有限制侧向移动的作用，所以塑件不会粘附在某一斜滑块内，塑件容易取出，如图5-7-47d所示。
图5-7-47 主型芯位置的选择
图5-7-48 弹簧顶销止动装置 图5-7-49 导销止动装置
1—推杆；2—动模型芯；3—动模板； 1—动模板；2—斜滑块；
4—斜滑块；5—定模型芯；6—弹簧顶销 3—止动导销；4—定模板
如果动模和定模的型芯包络面积大小差不多，为了防止斜滑块在开模时从导滑槽中拉出，可设置斜滑块的止动装置。图5-7-48所示为弹簧顶销止动装置，开模时，在弹簧作用下，顶销紧压在斜滑块上防止其与动模导滑槽分离。图5-7-49所示为导销止动装置，在定模上设置的导销与斜滑块上有部分配合，开模时，在导销的限制下，斜滑块不能作侧向运动，所以开模动作无法使斜滑块与动模导滑槽之间产生相对运动，继续开模后，导销脱离斜滑块，推出机构工作，斜滑块侧向分型与抽芯并推出塑件。
（3）斜滑块的推出行程
斜滑块的推出距离可由推杆的推出距离来确定。但是，斜滑块在动模板导滑槽中推出的行程有一定的要求：立式模具不大于斜滑块高度的一半，卧式模具不大于斜滑块高度的1/3。
（4）推杆位置的选择
在侧向抽芯距较大的情况下，应注意在侧抽芯过程中斜滑块移出推杆顶端的位置，该位置如不合适会造成斜滑块无法完成预期的侧向分型或抽芯的工作。
（5）斜滑块的装配要求
对于斜滑块底部非分型面的状况，为了保证斜滑块在合模时的拼合面密合，避免注射成型时产生飞边，斜滑块装配时必须使其底面离动模板有0.2～0.5mm的间隙，上面高出动模板0.4～0.6mm，如图5-7-50a所示。这样做的好处在于，当斜滑块与导滑槽之间有磨损后，再通过修斜面滑块的下端面来保持其密合性。但当斜滑块的底面作分型面时，底面是不能留间隙的，如图5-7-50b所示，但这种形式一般很少采用，因为滑块磨损后很难修整，采用图5-7-50c所示的形式较为合理。
图5-7-50 斜滑块的装配要求
（6）斜滑块推出后的限位
在卧式注射机上使用斜滑块侧向抽芯机构时，为了防止斜滑块在工作时从动模板上的导滑槽中滑出去，影响该机构的正常工作，因此，应在斜滑块上制出一长槽，动模板上设置一螺销限位，如图5-7-43所示。
2．斜导杆导滑的侧向分型与抽芯斜
图5-7-51 斜导杆外侧抽芯
1—推杆固定板；2—滚轮；3—斜导杆；
4—推杆；5—动模板；6—侧型芯
导杆导滑的侧向分型与抽芯机构也称为斜推杆式侧抽芯机构，是由斜导杆与侧型芯制成整体式或组合式机构后与动模板上斜导向孔（通常为矩形截面）进行导滑推出的一种斜滑块抽芯机构。斜导杆与动模板上的斜导向孔的配合为H8/f8，斜导杆侧向抽芯机构可分为外侧抽芯与内侧抽芯两大类。
图5-7-51所示为斜导杆外侧抽芯的结构形式，斜导杆的成型端由侧型芯与该机构组合而成，在推出端装有滚轮2，用来减少推出过程中的磨擦力。推出过程中的侧抽芯动作靠斜导杆与动模板之间的斜孔导向。合模时，定模板压住斜导杆3成型端使其复位。
图5-7-52 斜导杆内侧抽芯之一
1—滚轮；2—压板；3—推杆固定板；4—复位杆；5—斜导杆；6—凸模；7—动模板；8—定模板
图5-7-52所示为斜导杆内侧抽芯的一种结构形式，侧型芯镶在斜导杆5内，后端用转轴与滚轮1相连，然后安装在由压板2和推杆固定板3所形成的配合间隙中。合模时，在复位杆4的作用下，压板2迫使滚轮1带动斜导杆5复位。
在斜导杆内侧抽芯的结构构设计中，关键的问题是斜导杆的复位措施。为了使斜导杆的固定端结构简单，复位可靠，有时将侧型芯在分型面上向塑件的外侧延伸，如图5-7-53中A处所示。斜面导杆用螺纹与侧型芯连接，也有采用弹簧或连杆形式使斜导杆复位的，如图5-7-54所示采用的弹簧复位。
图5-7-53 斜导杆内侧抽芯之二
1—定模板；2—动模板；3—斜导杆；4—侧型芯
图5-7-54 斜导杆内侧抽芯之三
1—推杆固定板；2—复位杆；3—弹簧；4—斜导杆；5—螺销
斜导杆的内侧抽芯之四
