2015年11月2号上午,我国自主研制的首款新一代喷气式干线客机C919正式下线。这标志着我国成为世界上少数几个掌握研发制造大型客机能力的国家。继波音737和空客A320后,全球70吨级客机市场将再添一名强有力的“重量级选手”。
目前国内7家航空公司共订购了135架C919。海航:15架 川航:20架 河北航空:20架。C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需 一段时间。包括四川航空公司和成都航空公司在内的四川本地航空企业有望承担国产客机C919商业运行前的首次试飞任务。
据统计,国内有22个省市、200多家企业、36所高校、数十万产业人员参与了C919大型客机研制,包括宝钢在内的16家材料制造商和54家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。在择优选择16家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时,推动国际供应商与国内企业开展合作,组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的16家合资企业,通过技术转移、扩散、溢出提升我国民机产业研发与制造的整体水平,提升国内民机产业配套能级。