一、气孔的产生会对铸件质量产生怎样的影响？
1、破坏金属连续性
2、较少承载有效面积
3、气孔附近易引起应力集中,机械性能下降弥散孔,气密性下降
二、气孔的分类(按气体来源)
1、侵入气孔：砂型材料表面聚集的气体侵入金属液体中而形成
气体来源：造型材料中水分, 粘结剂,各种附加物
特征：多位于表面附近,尺寸较大,呈椭圆形或梨形，孔的内表面被氧化。
形成过程：
浇注--水汽(一部分由分型面,通气孔排出,另一部分在表面聚集呈高压中心点)--气压升高，溶入金属--一部分从金属液中逸出--浇口, 其余在铸件内部,形成气孔。
预防：降低型砂(型芯砂)的发起量,增加铸型排气能力。
2、析出气孔：溶于金属液中的气体在冷凝过程中,因气体溶解度下降而析出, 使铸件形成气孔。
原因：金属熔化和浇注中与气体接触(H2 O2 NO CO等) 。
特征：分布广，气孔尺寸甚小，影响气密性。
3、反应气孔：金属液与铸型材料、型芯撑、冷铁或溶渣之间，因化学反应生成的气体而形成的气孔。 如：冷铁有锈 Fe3O4 + C –Fe + CO↑，冷铁附近生成气孔。
防止：冷铁型芯撑表面不得有锈蚀，油污，要干燥。
三、铸件质量控制
1、合理选定铸造合金和铸件结构。
2、合理制定铸件技术要求(允许缺陷,具有规定)
3、模型质量检验(模型合格—铸件合格)
4、铸件质量检验(宏观, 仪器)
5、铸件热处理：消除应力, 降低硬度,提高切削性,保证机械性能,退火,正火等。
