弹簧是一种应用很广的弹性零件，它具有易变形、弹性大等特性。在机器中主要功用如下：
1、缓和冲击和吸收振动：这类弹簧具有较大的弹性变形能力，可吸收振动和冲击能量。如汽车、火车中的缓冲弹簧、联轴器中的吸振弹簧等等。
2、控制机构的运动：这类弹簧要求在某一定变形范围内的作用力变化不大。如内燃机中的阀门弹簧、离合器中的控制弹簧，自动机床凸轮机构中的弹簧等等。
3、储存能量：这类弹簧既要求有较大的弹性，又要求作用力较稳定。如钟表弹簧、枪机弹簧、自动机床中刀架自动返回装置中的弹簧等等。
4、测量力的大小：这类弹簧要求其受力与变形呈线性关系。如测力仪及弹簧秤中的弹簧等等。
弹簧的种类很多，按承受载荷的不同可分为拉伸弹簧、压缩弹簧、扭转弹簧和弯曲弹簧等。按弹簧形状不同可分为：螺旋弹簧、蝶形弹簧、环形弹簧、盘簧、板弹簧等。
表1
弹簧的主要类型、特点及应用
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类型
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简图及特性线
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特点及应用
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按形状
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按承载形式
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螺
旋
弹
簧
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圆
柱
形
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压
缩
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结构简单，制造方便，适用范围很广。
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拉
伸
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扭
转
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圆
锥
形
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压
缩
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载荷增大到一定程度后，弹簧从大圈到小圈依次并紧，特性线由线性变为渐增型，结构紧凑，稳定性好，多用于承受较大载荷和减振。
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蝶
形
弹
簧
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压
缩
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蝶形片采用不同的组合可得到不同的特性线，能承受很大冲击载荷。轴向尺寸小，适用于要求缓冲和减振能力强及轴向尺寸受限制的场合。
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续表
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类型
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简 图 及 特 性 线
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特点及应用
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按形状
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按承载形式
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环
形
弹
簧
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压
缩
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环间有较大的摩擦力，缓冲和吸振能力强，适用于重型机械的缓冲装置。
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盘
簧
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扭
转
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圈数多，变形角大，储存的能量大，轴向尺寸小，多用作压紧及仪器钟表等储能装置。
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板
弹
簧
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弯
曲
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板间有摩擦，吸振能力强，适用于车辆中的缓冲和减振装置。
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空
气
弹
簧
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压
缩
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可根据需要设计成理想形状的特性线，高度可调节，主要用于车辆悬挂装置及减振装置。
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橡
胶
弹
簧
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压
缩
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弹性模量小，形状不受限制，各方向刚度可自由选择，容易得到理想的特性线，可承受多方向载荷。
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