五、轴的计算
1、作用力的计算
已知:作用在蜗杆上的功率P=1..029KW,转速n=1400r/min和转矩T=12.1N·m,蜗杆分度圆直径d=45mm,
作用在蜗轮轴上的功率P2=1..048KW,转速n2=93.33r/min和转距T2=145.26N·m, 蜗轮分度圆直径d=155mm。
则作用在蜗杆上的力Fr1、Ft1 、Fa1蜗轮上的力Fr2、Ft2、 Fa2分别为:
Ft2= Fa1=2T/d=2×85789/155=1107N
Fa2= Ft1=2T/d=2×83.9×10/45=537.78N
Fr2= Fr1=Ft2tan=1107×tan20=402.9N
2、初步确定轴的最小直径
先初步估算轴的最小直径。选取轴的材料为45钢,调质处理。取Ao=112,于是得
dmin=Ao=112×=28.1mm
输出轴的最小直径显然是安装联轴器的直径。
为了使所选的轴直径与联轴器的孔径相适应,故需同时选取联轴器的型号。联轴器的计算转距Tca=KAT2,考虑到转距变化很小,故取KA=1.3,则:
Tca=KAT2=1.3×85789=111525N· mm。
按照计算转距Tca应小于联轴器公称转距的条件,查标准GB/T5014—1985或手册,选用HL2型弹性柱销联轴器,其公称转距为315000N·mm。半联轴器的孔径d=28mm,故取d=24mm;半联轴器长度L=62mm,半联轴器与轴配合的毂孔长度LⅠ=44mm。
3、轴的结构设计
1)拟定轴上零件的装配方案
2)根据轴向定位的要求确定轴的各段直径和长度
⑴为了满足半联轴器的轴向定位要求,Ⅰ-Ⅱ轴段右端需制出一轴肩,故取Ⅱ-Ⅲ段的直径dⅡ-Ⅲ=30mm;左端用轴端挡圈定位,按轴端直径取挡圈直径D=35mm。半联轴器与轴配合的毂孔长度L1=30mm,为了保证轴端挡圈只压在半联轴器上而不压在轴的端面上,现取lⅠ-Ⅱ=40mm。
⑵ 初步选择滚动轴承。
因轴承同时受有径向力和轴向力的作用,故选用单列圆锥滚子轴承。参照工作要求并根据dⅡ-Ⅲ=30mm,由轴承产品目录中初步选取0基本游隙组、标准精度级的单列圆锥滚子轴承30207,其尺寸为d×D×T=35mm×72mm×18.25mm,故dⅢ-Ⅳ=dⅦ-Ⅷ=35mm;而lⅦ-Ⅷ=19mm。右端滚动轴承采用轴肩进行轴向定位。由手册上查得30207型轴承的定位轴肩高度h=3.5mm,因此,取dⅥ-Ⅶ=42mm。
⑶ 取安装齿轮处的轴段Ⅳ-Ⅴ的直径dⅣ-Ⅴ=42mm;齿轮的左端与左轴承之间采用套筒定位。已知齿轮轮毂的宽度为40mm,为了使套筒端面可靠的压紧齿轮,此轴段应略短于轮毂宽度,故取lⅣ-Ⅴ=38mm。齿轮的右端采用轴肩定位,轴肩高度h≥0.07d,取h=6mm,则轴环处的直径dⅤ-Ⅵ=48mm。轴环宽度b≥1.4h,取lⅤ-Ⅵ=8mm。
⑷ 轴承端盖的总宽度为10mm(由减速器及轴承端盖的结构设计而定)。根据轴承端盖的装拆及便于对轴承添加润滑脂的要求,取端盖的外端面与半联轴器右端面见的距离l=30mm,谷取lⅡ-Ⅲ=22mm。
⑸ 经计算,取lⅢ-Ⅳ=54mm,lⅥ-Ⅶ=22mm。
至此,已初步确定了轴的各段直径和长度。
3)轴上零件的周向定位
齿轮、半联轴器与轴的周向定位均采用平键联接。
按dⅣ-Ⅴ由手册查得平键截面b×h=12mm×8mm(GB/T1095—1979),键槽用键槽铣刀加工,长为34mm(标准键长见GB/T1096-1979)
同时为了保证齿轮与轴配合有良好的对中型,故选择齿轮轮毂与轴的配合为H7/n6;同样滚动轴承与轴的周向定位是借过渡配合来保证的,此处选轴的直径尺寸公差为m6。
4)确定轴上圆角和倒角尺寸。
参考图表,取轴端倒角为2×45o。
肩处的圆角半径见下图。
4、求轴上的载荷
根据轴的结构图做出轴的计算简图。
在确定轴承的支点位置时,应从手册中查取a值。
对于30207型圆锥滚子轴承,由手册中查得a=15.3mm。因此作为简支梁的轴的支承跨距L2+L3=57.7+53.3=111mm。
根据轴的计算简图作出轴的弯矩图和扭矩图如下。
从轴的结构图以及弯矩图和扭矩图中可以看出截面C是轴的危险截面。现将计算出的截面C处的M、M及M的值列于下表。
载荷
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水平面H
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垂直面V
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支反力
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F=972N,F=897.9N
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F=353.79N,F=326.8N
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弯矩M
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M=51811N·mm
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M=30150N·mm
M=18857N·mm
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总弯矩
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M==59945N·mm
M==55136N·mm
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扭矩T
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T=145260N·mm
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6、按弯扭合成应力较核轴发强度
进行较核时,通常只较核轴上承受最大弯矩和扭矩的截面(即危险截面C)的强度。
取a=0.6,轴的计算应力为
=/W=/(0.1×42)=14.28MPa
前已选定轴的材料为45钢,调质处理,由表查得[]=60MPa。
因此<[],故安全。
7、精确较核轴的疲劳强度
1)判断危险截面
截面A,Ⅱ,Ⅲ,B只受扭距作用,虽然键槽、轴肩及过渡配合所引起的应力集中均将削弱轴的疲劳强度,但由于轴的最小直径是按扭距强度较为宽裕地确定的,所以截面A,Ⅱ,Ⅲ,B均无需较核。
从应力集中对轴的疲劳强度的影响来看,截面Ⅳ和Ⅴ处过盈配合引起的应力集中最严重;从受载的情况来看,截面C上的应力最大。截面V的应力集中的影响和截面Ⅳ的相近,但截面Ⅴ不受扭矩作用,同时轴径也较大,故不必作强度较核。截面C上虽然应力最大,但应力集中不大(过盈配合及键槽引起的应力集中局在两端),而且这里轴的直径最大,故截面C也不必较核。由第三章附录可知,键槽的应力集中系数比过盈配合的小,因而该轴只须较核截面Ⅳ左右两端即可。
2)截面Ⅳ右侧
抗弯截面系数 W=0.1d=0.1×35=4287.5mm
抗扭截面系数 WT=0.2d=0.2×35=8575mm
截面Ⅳ右侧弯矩M为 M=59945×(57.7-18)/57.7=41245N·mm
截面Ⅳ上的扭矩T为 T=145260N·mm
截面上的弯曲应力为 =M/W=41245/4287.5=9.62MPa
截面上的扭矩切应力=T2/WT=145260/8575=16.94MPa
轴的材料为45钢,调质处理。
查得=640MPa,=275MPa,=155MPa。
截面上由于轴肩而形成的理论应力集中系数及按表查取。
因r/d=2.0/35=0.057,D/d=42/35=1.2,经插值后可查得
=2.0, =1.31
又由图得轴的材料的敏性系数为q=0.82 q=0.85
故有效应力集中系数为
=1+ q(-1)=1+0.82×(2.0-1)=1.82
=1+ q(-1)=1+0.85×(1.31-1)=1.26
又尺寸系数=0.75;由附图得扭转尺寸系数=0.84
轴按磨削加工,由附图得表面质量系数为
=0.92
轴未经表面强化处理,即=1,则下列式子得综合系数值为
+1/-1=1.82/0.75+1/0.92-1=2.52
-1=1.27/0.84+1/0.92-1=1.60
又由知碳钢的特性系数
0.1~0.2 取0.1
0.05~0.1 取0.05
于是计算安全系数Sca值,按下式则得
275/(2.52×9.62+0.1×0)=11.34
155/(1.6×16.94/2+0.05×16.94/2)=11.09
11.34×11.09/=7.93>S=1.5
故可知其安全。
3)截面Ⅳ左侧
抗弯截面系数W为 W=0.1d=0.1×42=7408.8mm
抗扭截面系数WT为 WT=0.2d=0.2×42=14817.6mm
弯矩M及弯曲应力为 M=59945×(57.7-18)/57.7=41245N·mm
M/W=41245/7408.8=5.57MPa
扭矩T2及扭转切应力为 T2=145260N·mm
T2/WT=145260/14817.6=9.8MPa
过盈配合处的值,由插入法求出,并取,
于是得=2.52, =0.8×2.52=2.02
轴按磨削加工,由附图得表面质量系数为
=0.92
故得综合系数为
+1/-1=2.52+1/0.92-1=2.6
-1=2.02+1/0.92-1=2.1
所以轴在截面Ⅳ左侧的安全系数为
275/(2.6×5.57+0.1×0)=19
155/(2.1×9.8/2+0.05×9.8/2)=14.68
19×14.68/=11.62>S=1.5
故该轴在截面Ⅳ左侧的强度也是足够的。
本题因无大的瞬时过载及严重的应力循环不对称性,故可略去静强度校核。至此,轴的设计计算即告结束。
8。绘制轴的零件图(见A3图纸)。